La conception d’avions, de véhicules, d’engins agricoles et d’autres systèmes complexes nécessite une approche systémique dans laquelle on ne teste pas que les composants et sous-systèmes, mais le système entier. Les méthodologies de construction et de tests classiques sont longues et onéreuses, et aujourd’hui, plus que jamais, chaque industrie doit faire face à un double défi : innover toujours plus, tout en réduisant les coûts et les délais de mise sur le marché.
Easy5 permet des modélisations et simulations multi-domaines précises et fiables des systèmes physiques et dynamiques. Chez de grandes entreprises mondiales Easy5 est utilisé pour évaluer les performances au niveau systèmes et, grâce à l’IAO, réduire les prototypes physiques, les coûts et accélérer le développement des produits.
Les systèmes dynamiques, dont le comportement varie en fonction du temps, sont souvent définis à l’aide d’équations différentielles. Easy5 simplifie la construction et l’analyse de ce type de système grâce à une application graphique à base de schémas, offrant un grand choix de composants prédéfinis et organisés dans des bibliothèques spécifiques pour simplifier l’assemblage et la simulation de ce type de système. Les ingénieurs système travaillent dans un environnement de schémas qu’ils connaissent bien pour ajouter et préciser simplement les liens logiques entre composants dans un environnement de modélisation hiérarchique multi-niveau simple à utiliser.
Les applications classiques Easy5 comprennent : les systèmes de contrôle/commande, l’hydraulique (y compris les effets thermiques), la pneumatique, l’écoulement thermique, l’électricité, la mécanique, la réfrigération, le contrôle de l’environnement, les systèmes de lubrification et d’alimentation en carburant, et le comportement données échantillonnées/temps discret.
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Circuit hydraulique modélisé avec précision dans Easy5
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Easy5 relié à d’autres applications pour le prototypage virtuel de systèmes complets
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Fonctionnalités Easy5 :
- Hydraulique thermique : systèmes d’actionneurs, transmission « power shift », freinage ABS, trains d’atterrissage, injection de carburant, suspension active, lubrification.
- Dynamique des gaz : pneumatique, propulsion, stérilisation, cycles d’air et de vapeur d’eau, gaz sous haute pression, transmission de gaz, absorption, réactions de phases gazeuses, chauffage/ventilation/climatisation, systèmes de régulation climatique, systèmes gazeux multi-espèces.
- Fluides multi-phases : réfrigération, climatisation, régulation climatique, réseaux de tuyauterie cryogénique, systèmes d’eau/vapeur d’eau, ou systèmes de carburants avec fluides exotiques, volatiles.
- Contrôle-commande : évaluation de matériels et logiciels de systèmes de contrôle/commande (taux d’échantillonnage d’acquisition de données, communication asynchrone, filtres électroniques analogiques et numériques, taux d’exécution de boucles de commande, réseau CAN de véhicule, etc.)
- Piles à combustible : stationnaire ou mobile.
- Systèmes électriques : machines AC/DC, électronique de puissance, piles, etc. Dynamique de vol, et divers systèmes de contrôle/commande, y compris les filtres numériques.