Analisi Acustica

Analizzare e migliorare la prestazione acustica dei prodotti già dalle prime fasi del ciclo di sviluppo.
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Siamo circondati da suoni, alcuni piacevoli, altri no. Perché un prodotto venga apprezzato dai clienti, le aziende devono considerare attentamente la sua rumorosità, sia per ragioni di brand che per limitare l’inquinamento acustico. Gli ingegneri devono anche tenere conto delle regole di rumorosità vigenti nel loro settore industriale. Identificare un problema troppo tardi nel ciclo di sviluppo può portare a costose rilavorazioni e a un ritardo nel lancio del prodotto.

Per migliorare la prestazione dei prodotti, gli ingegneri devono comprendere le fonti del rumore e le sue possibili fonti di trasmissione.
La tecnologia di analisi acustica di MSC Software è intuitiva e semplice da implementare, e permette di interfacciarsi con i codici di analisi strutturale, per prendere in considerazione le interazioni fluido-struttura.

MSC Software permette diversi tipi di modellazione acustica:
  • Acustica standard e convettiva
  • Analisi dell’acustica interna o esterna di un veicolo
  • Modellazione della trasmissione attraverso pareti flessibili
  • Previsione dell’assorbimento acustico da parte di un mezzo poroso
  • Analisi 2D, assialsimmetriche e 3D
  • Meccanismi di dissipazione come le perdite visco-termiche e l’assorbimento acustico
  • Propagazione e radiazione acustica oltre a un flusso medio non uniforme
  • Simulazione di strutture complesse multistrato con modelli di materiali compositi
  • Approcci con metodo diretto e sovrapposizione modale
 
  • Modellazione di strutture attive con materiali piezoelettrici

  • Eterogeneità come flussi complessi e gradienti di temperatura
  • Analisi di risposta in frequenza
  • Sorgenti d'onda sferiche piane e cilindriche ed eccitazione dei condotti attraverso onde piane incidenti
  • Metodo di Galerkin

  • Transitorio CFD seguito da radiazione acustica
  • Elementi Visco-termici per la modellazione di strati d'aria sottili o tubi sottili
  • Modellazione di navi compresi con precisione gli effetti di flusso (Myers-Eversman)
  • Eccitante definito attraverso l'incidenza acustica dei modi del condotto
Applicazioni industriali:
  • AerospaceTrasmissione del suono attraverso la cabina di guida e la fusoliera, rivestimenti della gondola motore, l'isolamento di fusoliera e cabina di guida, ECS (sistemi di controllo ambientale), silenziatori APU e ECS di ingresso e uscita, trailing edges, rumore della turbina di elicottero, risposta dinamica random del carico utile di un razzo al decollo, sonar.
  • AutomotivePowertrain, definizione dell’assetto, component del motore, compressori, collettore di aspirazione, filtro dell’aria, coperchi delle valvole, baffling, motori elettrici, altoparlanti, marmitte, pneumatici, silenziatori, condotti ad alta pressione.
  • Consumer Goods: Telefoni, apparecchi vivavoce, cuffie, altoparlanti, apparecchi acustici, strumenti musicali, lavatrici, frigoriferi, aspirapolveri.
  • ElectronicsUnità disco, telefoni cellulari, macchine fotografiche, proiettori.
  • MachineryTurbomacchine, climatizzazione, tosaerba e macchine agricole, sistemi di scarico.
 

Analisi della radiazione del suono in un fluido o in cavità chiuse per identificare criticità prima dello sviluppo del prototipo.

Con le funzionalità di analisi acustica è possibile estrarre i modi, analizzare la radiazione del suono, modellare le pareti assorbenti, studiare la propagazione del suono in condotti di aspirazione e di scarico, o studiare la distribuzione in edifici, aeromobili e automobili.

 

Per studiare l'interazione tra una vibrazione strutturale e il fluido adiacente, è necessario modellare il comportamento dei componenti strutturali coinvolti così come il fluido. Con MSC è possibile analizzare problemi di acustica interna come il rumore in cabina e acustica esterna per analizzare la radiazione del rumore verso l’ambiente. E’ possibile incorporare condizioni al contorno realistiche e complesse, insieme alle appropriate proprietà dei materiali dei componenti per studiare il comportamento di smorzamento.

 

L’Aero-acustica si occupa del rumore generato a causa di fonti come flussi turbolenti all'interno di un fluido e la sua propagazione all'interno del fluido. Per calcolare il rumore aero-acustico vengono riutilizzate le fonti di rumore aerodinamico dalle simulazioni di flusso realizzate con comuni codici CFD. È anche possibile combinare questa funzione con la vibro-acustica dando la possibilità di modellare complessi problemi aero-vibro-acustici.

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