MSC Software Corporation

Airbag deployment

La precisione di Dytran è stata dimostrata attraverso la correlazione con test fisici. Dytran aiuta gli ingegneri a prevedere come un prototipo risponderebbe a una serie di eventi dinamici del mondo reale e di esaminare le potenziali cause di guasto. Alcuni esempi di ambiti applicativi includono:

• Aerospace Applications: Ammaraggio di velivoli, sloshing del carburante nel serbatoio e rottura, collisioni con volatili, contenimento delle pale, resistenza del velivolo, progettazione e sicurezza dei sedili, aircraft and cargo containment hardening
• Automotive Applications: progettazione degli airbag, modellazione manichino e sedili, impatto e crash test, aquaplaning, fuel tank sloshing and rupture
• Military and Defense Applications: Progettazione e simulazione di armi, penetrazione e perforazione del proiettile, hydrodynamic ram (HRAM), collisioni di navi, urti ed esplosioni subacquee (UNDEX), resistenza a esplosioni
• Other Industrial Applications: Progettazione di bottiglie e contenitori, paper feeding, test di caduta, Analisi di impatto su attrezzature sportive, packaging design

Hydroplaning

Mortar launch

Dytran consente di studiare l’interazione tra modelli multipli euleriani adattivi intorno a superfici di contatto, considerandone il movimento e la deformazione. In questo modo permette di analizzare scenari complessi come:

• Oggetti multipli che impattano strutture multi-livello (ad esempio l’impatto di uccelli contro strutture di aerei in volo)
• Cedimenti strutturali irreversibili con perdita di liquido o penetrazione (ad esempio, esaminare la capacità di un veicolo di sopportare uno schianto che si tradurrebbe in rottura del serbatoio e fuoriuscita di carburante)
• Riempimento e di oscillazioni di fluido all'interno di un volume chiuso (ad esempio, la progettazione di deflettori per ottimizzare le caratteristiche NVH di serbatoi di carburante)

Ramjet

Blast under vehicle

Attraverso continui miglioramenti, ogni nuova release di Dytran è pensata per aumentare la produttività. Alcuni dei più recenti miglioramenti sono:

• Funzionalità di memoria parallela distribuita del solutore Euleriano e calcolo delle superfici di contatto per prestazioni migliori in applicazioni di interazione fluido struttura.
• Limite di flusso ciclico per contribuire a ridurre le dimensioni del modello in caso di simulazione di turbine, flusso tra strutture rotanti e problemi di flusso all’interno di tubi 
• Forze che possono essere applicate su diversi materiali entro una specifica regione definita da un box, una sfera, un cilindro o una superficie
• Con le mesh graduate, il lato di un elemento Euleriano può essere connesso ai lati di altri elementi, ad esempio per creare un contatto glued tra due mesh a diversi livelli di dettaglio, fornendo una notevole flessibilità. Questa funzione è particolarmente utile in applicazioni FSI come airbag o analisi di scoppi ed esplosioni.
• Funzionalità che consente una meshatura Euleriana non uniforme definendo un rapporto tra mesh più piccole e più grandi, fornendo così un altro modo per introdurre flessibilità nella modellazione. Inoltre, può essere usata insieme alla mesh graduata, specialmente per simulazioni UNDEX.
• Accelerare modelli mesh assialsimmetrici attraverso la determinazione di intervalli temporali in base alle direzioni assiale e radiale
• Applicazioni di trasporto navali e UNDEX possono ora usare un trattamento boundary speciale definito sulla base del profilo di pressione idrostatica

Fan blade out

Bottle manufacturing

Dytran utilizza la tecnologia esplicita per risolvere problemi dinamici transitori. Per modellare le strutture è possibile usare elementi rigidi, shell, beam, membrane, connettori. Sono disponibili un’ampia gamma di modelli di materiale (elasticità lineare, equazioni di stato, modelli di failure e spall, modelli per esplosione e materiali compositi per citarne alcuni) per modellare la risposta nonlineare e la rottura. Le superfici di contatto consentono ai componenti strutturali di interagire l’un l’altro o con strutture rigide. Questa interazione può includere contatto senza attrito, strisciamento con attriti e separazione. Contatto di superficie singolo può essere utilizzato per modellare deformazione di strutture in cui il materiale può ripiegarsi su se stesso.

Container drop testing

Sloshing

Solutori Euleriani vengono solitamente usati per affrontare problemi relativi a fluidi, mentre quelli Lagrangiani sono ideali per problemi strutturali. Molte situazioni del mondo reale però includono interazioni fluido-struttura – ad esempio la deformazione strutturale che influisce sul flusso del fluido oppure il flusso che deforma la struttura. Problemi come lo sloshing del liquido in un serbatoio, l’apertura degli airbag, l’aquaplaning ecc., si possono risolvere solo con l'interazione fluido-struttura. In Dytran sono disponibili solutori sia Lagrangiani che Euleriani per consentire la modellazione di fluidi e strutture entro un unico modello e simularne l’interazione. L’iterazione viene ottenuta attraverso una superficie di contatto creata sulle strutture.

Dytran fa uso dei metodi numerici più avanzati e sfrutta al meglio l’hardware ad alte prestazioni. Fornisce soluzioni efficienti in termini di costi sui computer di ultima generazione, dalle macchine desktop ai super computer. Inoltre, alcune applicazioni possono sfruttare la funzione di elaborazione in parallelo per sistemi a memoria distribuita.