MSC Software Corporation

Программный комплекс Adams используется для разработки и совершенствования конструкций фактически всего, что движется – от простых механических и электромеханических устройств до автомобилей и самолетов, железнодорожной техники, космических аппаратов и т.д.

Часто, на получение исчерпывающих сведений о характеристиках работы будущего изделия уходят недели, месяцы, а в некоторых случаях и годы, требуются огромные средства. Используя Adams, можно получить представление о работе разрабатываемого изделия ещё до начала раскроя металла или отливки пластика для изготовления опытного образца. Начиная с самых ранних стадий проектирования, можно видеть и анализировать как будет работать изделие, улучшать его функционирование. Применение Adams позволяет исследовать десятки, сотни и даже тысячи вариантов конструкции, сравнивать и выбирать лучший, совершенствовать будущее изделие, тратя на это во много раз меньше времени и средств.

Применение Adams, обеспечивает реализацию следующих возможностей:

• Разработка расчётных моделей исследуемых изделий, в максимальной степени учитывающих особенности их конструкции, включая высокую идентичность внешнего вида, что во многих случаях облегчает построение моделей, их отладку и анализ полученных результатов;
• Выполнение динамических, кинематических и других расчётов разрабатываемых изделий, получение всех параметров, определяющих их работоспособность и точность (перемещения, скорости и ускорения компонентов изделия, действующие нагрузки, габариты пространства, необходимого для движущихся частей машины и т.п.);
• Анализ характера работы изделия с целью выявления критически важных параметров, что позволяет повышать эксплуатационные и потребительские характеристики продукта, надёжность, ресурс, безопасность, стоимость;
• Проведение оптимизации параметров изделия для получения максимально эффективной конструкции.

Преимущества использования Adams в разработке и его отличительные особенности:

• Широкий набор видов кинематических связей, упругих и диссипативных звеньев с линейными и нелинейными характеристиками, нагрузок, кинематических воздействий и т.д., доступных пользователю для построения расчётной модели в максимальной степени воспроизводящей свойства реального изделия;
• Лёгкость изучения и использования, так как исследование виртуального прототипа в Adams соответствует основным этапам работы с опытным образцом изделия (разработка – испытания – совершенствование);
• Дружественный, интуитивно понятный интерфейс – если инженер знаком с другими программными средствами CAE или CAD, то быстро освоит работу и с Adams;
• Эффективные средства визуализации результатов моделирования, включая анимацию и построение графиков;
• Возможность параметризации расчётной модели – модификация параметров приводит к автоматическому изменению свойств модели и/или её конфигурации, параметры модели могут быть связаны функциональными зависимостями и т.п.;
• Благодаря работе с большим числом как входных так и выходных форматов данных, результаты моделирования и расчёта в Adams можно с успехом использовать в КЭ и других инженерных системах;
• Наличие «вертикальных приложений» (надстроек для Adams), таких как Adams Car, Adams Tracked Vehicle, Adams Machinery, позволяет расширить спектр решаемых задач, упростить взаимодействие инженера с расчётной моделью, как на этапе её создания и модификации, так и на этапе проведения расчётных исследований;
• Применяя комплексный подход при моделировании изделий в Adams, с использованием упругих деталей и компонентов, результаты расчётов динамики можно использовать в качестве историй нагружения и нагрузочных циклов (DutyCycle) для последующего исследования долговечности;
• Adams поддерживает работу с MSC CoSim для взаимодействия с внешними расчётными пакетами и проведения сопряжённых расчётов, что открывает возможности к моделированию сложных механических моделей с высоко нелинейными (как геометрически так и физически) упругими звеньями, подготовленными в программном комплексе Marc или MSC Nastran, учитывать взаимодействие элементов механизма со сплошными средами моделируемыми в MSC Cradle CFD и т.д.;
• Совместимость с программными средствами для моделирования систем автоматического регулирования и управления Easy5, Simulink, Functional Mock-up Interface (FMI) и с пользовательскими программами обеспечивает моделирование и исследование сложных гетерогенных динамических систем и устройств;
• Дополнительные расширения – плагины предоставляют инженеру возможности по прямому взаимодействию (из интерфейса Adams) с КЭ системой MSC Nastran Embedded Fatigue для оценки долговечности узлов моделируемого изделия (расширение Adams2NEF), с системой Actran для оценки акустических свойств (плагин Adams2Actran) и другие расширения;