Toolkit Solutions

Дополнительные инструменты, расширяющие возможности инженерного анализа

Horizontal spacer

MSC Services Toolkits предназначены для решения специализированных задач. Они созданы в виде подключаемых модулей к существующим программным продуктам MSC Software и предоставляют набор настраиваемых меню и опций, которые расширяют функциональные возможности программных продуктов MSC, позволяя инженерам быстрее и точнее решать актуальные задачи.


Транспорт на гусеничном ходу: Adams Tracked Vehicle (ATV)
Специализированное приложение для среды Adams, которое позволяет моделировать транспортные средства на гусеничном ходу. С помощью Adams Tracked Vehicle (ATV) проводится построение гусеничных экипажей, а также моделируется их движение с низкими и высокими скоростями по твердому или мягкому грунту, снегу. Анализируется динамика гусеничного трака с учетом трехмерных контактов, учитываются высокочастотные составляющие динамических процессов, демпфирование при перемещении траков. Подробно моделируются внутренние силы в гусенице. Инструмент ATV разработан совместно с компаниями-пользователями и соответствует большому числу специфических требований расчетчиков, предъявляемых к подобным инженерным методам.
Скачать описание на английском языке.

Продвинутая технология моделирования шестерён и подшипников: Adams Gear AT и Bearing AT (Advanced Technology)
Подключаемые модули (плагины) к системе анализа многомассовой динамики Adams, которые позволяют создавать подробные модели механических передач с учетом упругого поведения шестерён (Gear AT) и подшипников (Bearing AT). Эти плагины применяются для высокоточного динамического анализа изделий трансмиссии с учётом реалистичного нагружения и поведения в составе комплексной модели механизма, а также для решения задач снижения веса, уменьшения шума и вибраций шестерёнчатых передач, поиска и исключения ошибок при проектировании и изготовлении элементов трансмиссии, а также для повышения общей надёжности при неправильной эксплуатации или ошибках при производстве и сборке.
Скачать описание на английском языке GearAT
Скачать описание на английском языке BearingAT
Полная запись вебинара "Adams Gear AT: Высокоточное моделирование зубчатых передач и подшипников при анализе многомассовой динамики машин и механизмов"

 



Ветроэнергетические установки: Advanced Wind Turbine Modeling (AdWiMo)
Специализированный модуль для построения расчетной модели ветрогенератора в среде Adams. Ускоряет и упрощает процесс создания подробной и точной модели ветровых энергетических установок. Плагин AdWiMo предоставляет возможность в удобном режиме строить модель ветрогенератора, которая может включать башню, лопасти, ротор, в том числе с учетом их распределенных упругомассовых характеристик, детальную трансмиссию и её корпус, подшипники, систему управления: механизма поворота гондолы, углов установки лопастей, трансмиссии и генератора, аэродинамические, центробежные и другие силы, гравитацию, температурные нагрузки, характеристики морского волнения (полученные из внешних источников) и другие узлы и компоненты. Созданная в AdWiMo модель позволяет с высокой точностью проводить расчётный анализ работы ветряных энергетических установок, вычислять действующие нагрузки, получать историю нагружения узлов для последующей оценки долговечности, шума агрегатов, оптимизации всей системы и другие виды расчётов. Дополнительный модуль AdWiMo-CE позволяет проводить автоматизированную подготовку модели ветрогенератора под сертификационные нагрузочные случаи, формировать серии сертификационных расчётов (обычно это сотни расчетных сценариев), а так же проводить оценку полученных при этом результатов расчетного анализа.
Дополнительная информация на английском языке AdWiMo
Скачать описание на английском языке AdWiMo-CE
Эффективный расчетный анализ ветряных энергоустановок (на английском языке)

Виртуальные испытательные полигоны: Adams Encrypted Virtual Proving Grounds (EncVPG)
Плагин, который позволяет использовать виртуальный полигон для испытаний автомобильной техники (цифровой аналог реального полигона) в зашифрованном виде в сочетании с моделью построенной в Adams/View или Adams/Car. Плагин EncVPG поддерживает работу со следующими виртуальными полигонами:

Землетрясения и спектральный отклик - Seismic Toolkit
Расчёт отклика на нагрузки от землетрясений и других динамических воздействий, представленных амплитудными спектрами – сложный вид инженерного анализа. Для облегчения подготовки расчётных моделей и расширения возможностей этого вида анализа разработан набор программных инструментов Seismic Toolkit, дополняющих решатель MSC Nastran и пре-процессоры MSC Apex или Patran. Seismic Toolkit позволяет быстро задавать настройки расчёта: ударные спектры, параметры воздействия по направлениям, демпфирование, комбинирование со статическими нагрузками, расширенные методы комбинирования откликов по формам колебаний и компенсации отброшенных форм. Специализированный решатель, входящий в состав Seismic Toolkit, существенно расширяет и дополняет MSC Nastran и позволяет более полно учесть требования ряда нормативных документов, регламентирующих расчёт на сейсмические воздействия.
Дополнительная информация на английском языке
Полная запись вебинара "Расширенные возможности анализа отклика на ударные воздействия при использовании Seismic Toolkit и MSC Nastran"

 



Гибридный метод расчёта статической аэроупругости в MSC Nastran: Hybrid Static Aeroelasticity Toolkit (HSA)
Набор инструментов HSA, предназначен для эффективного использования данных результатов расчёта газодинамики, полученных в программных пакетах вычислительно газовой динамики (CFD), совместно с возможностями MSC Nastran по решению задач аэроупругости. Hybrid Static Aeroelasticity дает возможность пользователям проводить расчёты статической аэроупругости с учётом влияния поправок, связанных с уточненным расчетом газовой динамики в специализированных приложениях, например, таких как кривизна и высота профиля аэродинамических поверхностей. Благодаря применению инструмента HSA, появляется возможность в комплексном анализе статической аэроупругости учесть характер обтекания аэродинамических поверхностей при нулевом угле атаки, геометрию фюзеляжа, двигателей и их гондол, элементы механизации, а также другие конструктивные элементы, влияющие на обтекание летательного аппарата.
Больше информации на русском языке
Пример практического применения
Скачать описание на английском языке