Simulation numérique multidisciplinaire

multidiscipline Simulation numérique intégrée pour plus de précision

Dans la majorité des entreprises, la simulation numérique constitue une activité cloisonnée au sein d’une équipe ou une discipline technique. Or, les performances, la sécurité et la fiabilité des produits sont en grande partie déterminées par les interactions entre ces disciplines. L’analyse « multi-physique » par les éléments finis permet de tenir compte en partie de ces interactions, mais la base mathématique qui sous-tend les disciplines varie fondamentalement d’une discipline à une autre. La dynamique multi-corps, l’analyse par les éléments finis, et les modèles de système de contrôle/commande, par exemple, sont des domaines qui ne s’appuient pas sur les mêmes bases numériques, d’où la difficulté d’une véritable évaluation systémique.

La simulation numérique multidisciplinaire permet aux applications numériques dans la quasi-totalité des régimes mathématiques de partager des données, permettant une modélisation et une analyse du système complet. Au-delà de la multi-physique, la simulation numérique multidisciplinaire permet d’intégrer l’analyse par éléments finis, les contrôles, la dynamique multi-corps, les différences finies, les équations à forme close, et plus généralement, de combiner les simulations en dépassant le périmètre des différentes disciplines. Les solutions multidisciplinaires (MD) offertes par MSC permettent une analyse interactive des couplages physique: multi-corps/structure, thermomécanique, systèmes et contrôles/commandes, multi-physique, interaction fluide-structure (FSI), enchaînement de ruptures de composites, implicite-explicite… La robustesse de nos solutions permet aux ingénieurs de résoudre les défis techniques les plus complexes. En fonction du type d’analyse, les ingénieurs peuvent utiliser les solutions MD de deux manières – couplage direct (par application simultanée des différentes physiques au modèle) ou chaînage automatique (passage de différent cas de charge d’une analyse à la suivante).

Analyse électrostatique-mécanique couplée d’un système micro-électromécanique (MEMS)
Analyse électrostatique-mécanique couplée d’un système micro-électromécanique (MEMS)
Visualisation de contraintes sur un volet intérieur flexible d’avion d’affaires
Visualisation de contraintes sur un volet intérieur flexible d’avion d’affaires
Effets thermomécaniques du soudage
Effets thermomécaniques du soudage

Solutions multidisciplinaires disponibles :

Interaction Multi-corps/Structure dans un bras inférieur de suspension
Interaction Multi-corps/Structure dans un bras inférieur de suspension

Modèle modal avec composant flexible intégré
Modèle modal avec composant flexible intégré

Analyse Multi-corps/Structure

L’analyse multi-corps constitue une solution efficace qui permet aux concepteurs de prédire le comportement cinématique (déplacements, vitesses et accélérations) et dynamique (forces et moments) d’assemblages mécaniques. Les solutions cinématiques bien adaptées à la prédiction globale du comportement d’un système, prennent comme approximation que que les composants mécaniques sont rigides. Par conséquent, ce type d’analyse ne permet pas de prédire les déformations ou contraintes de chaque composant d’un assemblage.

En revanche, l’analyse par les éléments finis peut tenir compte des caractéristiques matériaux (linéaires et non linéaires) de chaque composant de l’assemblage, et permet d’explorer de manière plus détaillée leur comportement, en prévoyant notamment les contraintes et les risques de rupture. Or, le coût de la modélisation en éléments finis d’un assemblage complet pour prévoir les réponses d’un système peut être prohibitif en raison des importantes ressources de calcul requises, et des temps de calcul plutôt longs.

La solution Multi-corps/Structure intégrée proposée par MSC.Software offre tous les avantages : un modèle cinématique robuste et simple, avec une sélection de composants flexibles. Notre solution multi-corps/structure a été réalisée à partir des deux solveurs au cœur de notre offre : Adams et Nastran. Nastran est le leader mondial des logiciels d’analyse par les éléments finis. En intégrant ces deux technologies dans un même environnement utilisateur, MSC.Software apporte une efficacité et une précision inégalées à la solution multidisciplinaire de problèmes d’interaction des 2 domaines multi-corps et structures.

Antenne parabolique avec système de commande intégré
Antenne parabolique avec système de commande intégré

Optimisation des dimensions et performances d’une pompe hydraulique
Optimisation des dimensions et performances d’une pompe hydraulique

Simulation Systèmes et contrôles/commandes

Dans la conception d’un système mécanique tel qu’une suspension d’automobile, un train d’atterrissage d’avion ou un chariot élévateur, il est indispensable de comprendre les interactions entre les différents composants (pneus, hydraulique, électronique...) et les forces (bruits, vibrations…) générées par ces composants en opération. Malheureusement, encore aujourd’hui, on consacre beaucoup de temps et d’énergie aux essais sur des prototypes physiques sans explorer d’autres hypothèses afin d’optimiser les performances de systèmes complets.

Il est possible d’utiliser Adams/Mechatronics pour intégrer directement des systèmes de contrôle/commande à des modèles mécaniques en reliant dynamiquement à Adams une bibliothèque système externe dont la source est une application telle que EASY5 ou MATLAB. Cette intégration facilite les études de systèmes complets tels que les interactions complexes entre un véhicule et le système de commande. Il est possible d’ajuster rapidement ces systèmes afin de les évaluer et de les inclure dans des études pour les optimiser en parallèle avec le système mécanique.

Analyse couplée thermomécanique (frottement) du crissement de freins
Analyse couplée thermomécanique (frottement) du crissement de freins

Effets thermomécaniques du soudage
Effets thermomécaniques du soudage

Thermomécanique

Pour assurer la qualité et le fonctionnement à long terme de nombreux produits industriels il est important de comprendre l’impact des changements thermiques et des réponses mécaniques. Selon l’ampleur des changements thermiques et les matériaux impliqués, les changements de température peuvent provoquer un gauchissement et des conséquences indésirables. Par exemple, le frottement, tel qu’il est appliqué dans les systèmes de freinage, génère de la chaleur dans certaines zones de la structure du disque, et ces changements peuvent entraîner une déformation, source de nuisances sonores.

Les solutions thermomécaniques proposées par MSC dans MD Nastran permettent aux ingénieurs de simuler les interactions et les effets des conditions mécaniques et thermiques, avec un seul et même logiciel.

Analyse électrostatique-mécanique couplée d’un appareil micro-électromécanique (MEMS)
Analyse électrostatique-mécanique couplée d’un appareil micro-électromécanique (MEMS)

Conception d’un cathéter avec la source d’énergie dans l’extrémité distale
Conception d’un cathéter avec la source d’énergie dans l’extrémité distale

Simulation Multi-physique

La simulation multi-physique proposée par MSC.Software offre un panel de solutions d’analyse qui permettent une simulation plus précise des comportements de couplage physique complexes. La demande croissante de meilleures performances et d’une plus grande fiabilité de produits complexes et des process industriels associés, exige des essais virtuels capables de tenir compte d’une multiplicité d’effets physiques impactant le produit, notamment les interactions entre les différents domaines de la physique. Pour obtenir des résultats fiables et réalistes de simulations et donc prendre de bonnes décisions pour la conception des modèles, il devient indispensable de simuler le couplage des effets physiques.

Les solutions multi-physiques proposées par MSC simulent simultanément et avec précision le comportement des produits exposés à divers chargements, y compris les forces, les pressions, les flux de fluides, et les effets thermiques, électrostatiques et électromagnétiques. Les simulations multi-physiques couplées offrent de précieuses informations sur les performances et la fabricabilité, aidant les ingénieurs dans la réalisation de modèles optimisés.

Précontrainte - simulation implicite (condition initiale d’uncalcul explicite)
Précontrainte - simulation implicite (condition initiale d’uncalcul explicite)

Simulation explicite (simuler l’endommagement et extraire la masse et l’inertie en cas de balourd impactant la dynamique d’un rotor)
Simulation explicite (simuler l’endommagement et extraire la masse et l’inertie en cas de balourd impactant la dynamique d’un rotor)

Charge de balourd
Charge de balourd

Simulation Implicite-Explicite-Implicite

MSC.Software propose des solutions multidisciplinaires pour effectuer des analyses implicites-explicites-implicites intégrées permettant d’utiliser MD Nastran pour simuler avec plus de précision et d’efficacité des problèmes survenant dans les réacteurs d’avions lors de la dislocation d’une aube.

Un événement de ce type peut être extrêmement non linéaire en raison des lourdes aubes à corde large intégrées à la nouvelle génération de turboréacteurs à taux de dilatation élevé. Les nouvelles aubes à corde large répondent aux demandes des constructeurs de moteurs à plus forte poussée offrant de meilleures performances et un poids optimal. Les constructeurs de cellules et de moteurs d’avions utilisent des procédures d’analyse informatisées pour aider à la conception du système de propulsion et les structures d’aile adjacentes.

Or, les constructeurs ne partagent pas leurs modèles en éléments finis et ont l’habitude de recourir à l’élaboration d’un nouveau modèle en fonction de l’objectif de l’analyse. Par exemple, des modèles utilisés pour simuler la dislocation de pales peuvent dépasser les deux ou trois millions d’éléments, tandis qu’un modèle utilisé dans la dynamique des rotors est beaucoup plus grossier, comptant moins de 50 000 éléments. La difficulté est alors de transférer les charges calculées pour la simulation du comportement du turboréacteur par le solveur explicite MSC à partir d’un modèle à maillage très fin vers un modèle plus grossier pour une simulation en dynamique de rotors, tout cela dans un environnement de modélisation commun.

Le logiciel MD Nastran de MSC.Software fournit une solution pour la simulation multidisciplinaire automatisée qui permet de modéliser dans un environnement unique la simulation d’événements survenant dans un turboréacteur. La base de données maître de MD Nastran est adaptée pour ne tenir compte que des charges utiles à l’expérience FBO et autres informations pertinentes pour la simulation de la dynamique des rotors, sans compromettre la confidentialité de la géométrie des modèles et les détails de modélisation.

Méthode particulaire (Smooth particle hydrodynamics)
Méthode particulaire (Smooth particle hydrodynamics)

Solution d’aquaplaning à l’aide de MD Nastran
Solution d’aquaplaning à l’aide de MD Nastran

Test de chute d’une poche de sang
Test de chute d’une poche de sang

Interaction Fluide-Structure (FSI)

L'objectif de la modélisation des fluides dans une analyse mécanique est de prendre en compte l'influence des pressions exercées par les fluides sur la structure et d’améliorer la prédiction des réponses mécaniques. Les structures sont généralement modélisées en utilisant un modèle lagrangien où le matériau est lié au maillage par éléments finis. En revanche, les fluides sont modélisés en utilisant un modèle eulérien, pour lequel le matériau est indépendant du maillage. Les deux schémas lagrangien et eulérien sont nécessaires en raison du comportement différent des structures et des fluides.

Lorsque les fluides et les structures doivent être modélisés en une seule analyse, l'enjeu réside dans l'exécution de ces différents modèles en un seul calcul. Ceci est accompli grâce à un algorithme de couplage automatique, où deux maillages - un pour la structure et l'autre pour les fluides, coexistent. Une surface de couplage est créée entre ces deux domaines. Cette surface agit comme une limite à l'écoulement de la matière en maillage eulérien, tout en permettant le transfert des contraintes au maillage structurel lagrangien, l'amenant à se déformer.

Avec des possibilités qui incluent fluides, gaz, et explosions en plus des matériaux fortement non linéaires, MD Nastran, le logiciel MSC.Software permet aux ingénieurs de relever ces défis avec un outil unique. Nos solutions permettent de simuler des modèles complexes tels que les airbags, le ballottement de réservoirs de carburant, l'aquaplaning, les explosions sous-marines, le remplissage de bouteille, les tests de chute de poches de sang, etc.

Claquement de porte
Claquement de porte
Interaction multi-corps-structure : contraintes dans un bras inférieur de suspension
Interaction multi-corps-structure : contraintes dans un bras inférieur de suspension
Analyse thermique d’un bloc moteur
Analyse thermique d’un bloc moteur

Produits annexes: MD Nastran, Adams, MD Adams, Dytran, Patran, SimXpert, MSC Sinda; MSC FEA, AFEA, TFEA; FluidConnection, Easy5, SimDesigner

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